Cyflwynodd FlexFuel Energy Development (FFED), cwmni sy'n arbenigo mewn datblygu atebion i leihau'r defnydd o danwydd ac allyriadau llygryddion, Hy-Carbon, sy'n darparu gwasanaethau datgarbwreiddio injan ar gyfer ôl-farchnad Iberia.
Mae Hy-Carbon yn system datgarbwreiddio injan sy'n seiliedig ar hydrogen sy'n osgoi problemau calamine neu huddygl. Mae hylosgi mewn injan yn arwain at ddyddodion huddygl mewn gwahanol gydrannau megis silindrau, pistonau, hidlwyr gronynnol, falfiau EGR a thyrbo-chargers. Os na chaiff y calamine ei dynnu'n rheolaidd o'r rhannau hyn, ni fydd yr injan yn gweithio'n iawn, gan arwain at ddiffygion a all fod yn ddrud iawn i berchennog y car eu hatgyweirio (tua 350 ewro ar gyfer y falf EGR, hyd at 2000 ewro os yw'n turbo ).
Mae technoleg Hy-Carbon FlexFuel yn cynnig datrysiad gyda phroses syml a glân iawn: chwistrellu hydrogen i gymeriant aer y car. Mae'r llwybr hydrogen yn gwarantu glendid holl gydrannau'r injan. Ar ôl adfywio, mae'r injan yn canfod ei trorym, yn cywiro diffygion ac yn cael gwared ar fwy na hanner y llygryddion, sydd hefyd yn arwain at economi tanwydd. Mae'n cynnwys technoleg Peilot EGR patent sy'n glanhau'r falf EGR, yr elfen fwyaf agored i halogiad huddygl.
Mae'r weithdrefn Hy-Carbon gyfan hefyd yn gyflym iawn. Yn dibynnu ar rai opsiynau, megis math o gerbyd, maint y silindr a'r math o driniaeth (ataliol neu iachaol), mae'r broses fel arfer yn cymryd rhwng 30 a 120 munud. Mae ei gost hefyd yn fantais arall, gan fod y pris yn amrywio o 60 i 300 ewro.
O safbwynt y seminar, mae hwn yn sicr yn gyfle i integreiddio gwasanaethau newydd heb dreulio llawer o amser ac adnoddau. Mae'r car yn cael ei rentu trwy system rentu, y mae ei bris yn dibynnu ar y math o gerbyd. Mae FlexFuel yn addysgu gweithwyr cynnal a chadw proffesiynol gyda chyrsiau hyfforddi syml a greddfol iawn.
Mae'r system yn seiliedig ar dri grŵp o Hy-Carbon 1000S, 2000S a 3000S, gyda gwahanol alluoedd, wedi'u cynllunio ar gyfer ceir, bysiau a thryciau. Yn ôl Younes Smaini, sydd â gofal FlexFuel ym marchnad Sbaen, mae'r system yn dod â buddion sylweddol i siopau corff, er enghraifft "yn dod yn ffynhonnell incwm newydd ac yn agor y posibilrwydd o gynnig gwasanaethau newydd i ddefnyddwyr heb y gweithredwr yn ystod eu gwaith. .” yn y broses. Yn ogystal, mae'n caniatáu traws-werthu (fel newidiadau olew neu hidlwyr aer), yn defnyddio bron dim nwyddau traul, yn cael effaith gadarnhaol uniongyrchol ar yr amgylchedd, ac mae ganddo ein holl gefnogaeth marchnata. Yn fyr, mae’n caniatáu i weithdai sefyll allan ac ennill teyrngarwch cwsmeriaid.”
Rhwydwaith FlexFuel yn y farchnad yn Ffrainc yw Speedy, Midas, Norauto, First Stop neu Point S yn ogystal â'r cytundeb Autodistribution. Yn Sbaen, mae 2,500 o weithdai yn bwriadu gosod peiriannau FlexFuel o fewn pedair blynedd. Am y tro, bydd y dosbarthu yn cael ei drin gan dîm mewnol a fydd yn ymweld â'r gweithdy trwy drawsoleuydd i fanylu ar fanteision y system a'r gwasanaeth. Yn yr ail gam, pan fyddant yn dechrau trafod gyda dosbarthwyr i ehangu sylw.
Mae FlexFuel Energy Development (FFED) yn gwmni a sefydlwyd yn 2008 ac sydd â'i bencadlys ym Mharis, Ffrainc. Mae'r cwmni'n cynnig ystod eang o gynhyrchion a gwasanaethau sydd wedi'u cynllunio i wneud y gorau o berfformiad peiriannau ceir a thryciau. Yn cael eu cydnabod am eu perfformiad a'u heffeithlonrwydd, mae cynhyrchion FlexFuel wedi'u hardystio gan Weinyddiaeth Drafnidiaeth Ffrainc a'r cwmni profi annibynnol Bureau Veritas. Y llynedd agorodd is-gwmnïau yng Ngwlad Belg, yr Eidal a'r DU, ac yn 2019 agorodd is-gwmni yn Sbaen.
Mae'r sioe yn pleidleisio arddangoswyr i ddewis p'un ai i ddychwelyd i flynyddoedd odrif pan fydd y digwyddiad nesaf yn cael ei gynnal yn 2025, neu aros mewn blynyddoedd eilrif a'i gynnal yn 2024 a thu hwnt.
Mae Emma Summerton wedi arwyddo blwyddlyfr sy’n dod â’r modelau mwyaf mawreddog ynghyd ac yn talu teyrnged i’r holl fenywod a ysbrydolodd y ffotograffydd o Awstralia.
Mae lansiad y wefan ar-lein newydd yn cynrychioli cam cyntaf prosiect digidol y mae'r brand wedi'i ddechrau i wella ansawdd ei gynnyrch.
DT Spare Parts yw noddwr swyddogol tîm rasio SL Trucksport 30 am y drydedd flwyddyn yn olynol.
Mae swyddfa Madrid yn rheoli dros 271,000 o ffeiliau cynnal a chadw ar gyfer cwmnïau rhentu a rhentu ceir, cwmnïau yswiriant a chwmnïau â fflydoedd corfforaethol.
Mae'r cwmni'n gobeithio arddangos y gofod arddangos yn sioe 2022 trwy fideo.
Mae rhagolygon y cwmni yn pwyntio at record werthu newydd yn ail hanner y flwyddyn diolch i'w ffocws strategol a chreu cyfleoedd busnes.
Mae offer gwasanaeth SINDRI, gwasanaethau atgyweirio rhithwir “arbenigwr o bell”, ac ymchwil gwregysau amseru ecogyfeillgar i gyd yn newydd sbon.
Esboniodd Sumauto nad yw 20 o'r 60 brand yn cynnig modelau cwbl drydanol i yrwyr yn eu hystod, er bod ganddynt fersiynau hybrid.
Yn ôl Aedive a Ganvam, mae 8% o geir teithwyr a gofrestrwyd y mis diwethaf yn fodelau trydan (100% trydan + hybrid plug-in).
Mae Grupo Andrés yn dosbarthu'r teiars perfformiad uchel hyn oddi ar y ffordd ac yn gyffredinol ym Mhenrhyn Iberia yn unig.
Yn ôl TNU, gall yr Eco-Wedges, sy'n pwyso 25kg yr un, ailddefnyddio rwber o bedwar teiar.
Ers canol 2021, mae'r cwmni ac un o gwmnïau grŵp Real State Soledad wedi bod yn datblygu prosiect gyda chynhwysedd gosodedig o 2.5 miliwn kWh / blwyddyn.
Mae hwn yn opsiwn ailwadnu lefel mynediad cryno iawn gwydn a chywir.
Am y flwyddyn gyfan, roedd yr enillion mwyaf yn y diwydiant modurol (200%), y diwydiant cynradd (84%), y diwydiant bwyd (54%) a'r diwydiant trafnidiaeth (40%).
Gostyngodd y farchnad ceir ail-law 4.7% eleni i 1,063,843 o unedau.
Yn wyneb yr argyfwng lled-ddargludyddion sy'n parhau i fod yn bla ar y diwydiant, mae cwmnïau rhentu ceir yn stocio ceir.
Mae Spies Hecker 3253 Ultra Slow Hardener wedi'i gynllunio i alluogi peintwyr i ddefnyddio Spies Hecker Permasolid HS Speed Clear 8810 yn gyflym ac yn effeithiol hyd yn oed mewn amodau poeth iawn fel yr haf hwn.
Er gwaethaf y newidiadau cadarnhaol yn y wlad, cynyddodd diffygion difrifol mewn 10 rhanbarth ymreolaethol a gostyngodd dim ond mewn 7 rhanbarth ymreolaethol.
Mae Cyber Security Access (CSM) yn cynnwys systemau Renault a Kia; Mae atebion integreiddio dyfeisiau mega macs yn cwmpasu 12 brand.
Amser post: Awst-29-2022