Cwblhaodd Michael DeBlasio y gwaith o adeiladu Kahuna Burger Long Branch bedwar mis yn ddiweddarach nag a gynlluniwyd yn wreiddiol.Pan edrychodd ar y rhagolygon ar gyfer y cwymp, paratôdd ar gyfer mwy o oedi i'w gwsmeriaid.
Mae pris ffenestri yn codi.Mae prisiau ffenestri gwydr a fframiau alwminiwm yn codi. Cododd prisiau teils nenfwd, toi a seidin ar draws y bwrdd. Tybiwch y gall ddod o hyd i'r eitem yn gyntaf.
“Rwy’n meddwl mai fy swydd bob dydd yw dod o hyd i’r hyn rydw i eisiau ei brynu cyn i mi osod pris,” meddai DeBlasio, rheolwr prosiect Structural Concepts Inc. o Ocean Town a DeBo Construction o Belmar.” Deuthum yn ddarganfyddwr yn hytrach na phrynwr .Mae hyn yn wallgof.”
Mae cwmnïau adeiladu a manwerthwyr mewn ardaloedd arfordirol yn wynebu prinder deunyddiau, gan eu gorfodi i dalu prisiau uwch, dod o hyd i gyflenwyr newydd a gofyn i gwsmeriaid aros yn amyneddgar.
Mae'r gystadleuaeth hon wedi achosi cur pen i ddiwydiant sydd i fod i fod yn ffyniannus. Mae busnesau a phrynwyr cartrefi wedi bod yn defnyddio cyfraddau llog isel erioed i ysgogi'r economi.
Ond mae'r galw yn rhoi straen ar y gadwyn gyflenwi, sy'n ceisio ailgychwyn ar ôl iddi bron i gau ar ddechrau'r pandemig.
“Mae hyn yn fwy nag un peth yn unig,” meddai Rudi Leuschner, athro rheoli cadwyn gyflenwi yn Ysgol Fusnes Newark Rutgers.
Meddai: “Pan fyddwch chi'n meddwl am unrhyw gynnyrch a fydd yn y pen draw yn mynd i mewn i siop adwerthu neu gontractwr, bydd y cynnyrch hwnnw'n cael sawl newid cyn iddo gyrraedd yno.”“Ar bob pwynt yn y broses, efallai y bydd oedi, neu efallai ei fod yn sownd yn rhywle.Yna mae'r holl bethau bach hyn yn adio i achosi mwy o oedi, mwy o ymyrraeth, ac ati. ”
Mae Sebastian Vaccaro wedi bod yn berchen ar siop galedwedd Asbury Park ers 38 mlynedd ac mae ganddo tua 60,000 o eitemau.
Dywedodd, cyn y pandemig, y gallai ei gyflenwyr fodloni 98% o'i orchmynion. Nawr, mae tua 60%. Ychwanegodd ddau gyflenwr arall, gan geisio dod o hyd i'r cynhyrchion yr oedd eu hangen arno.
Weithiau, mae'n anlwcus;mae jet gwlyb Swiffer wedi bod allan o stoc ers pedwar mis. Ar adegau eraill, rhaid iddo dalu premiwm a throsglwyddo'r gost i'r cwsmer.
“Ers dechrau’r flwyddyn hon, mae nifer y pibellau PVC wedi mwy na dyblu,” meddai Vaccaro. ”Mae hyn yn rhywbeth y mae plymwyr wedi bod yn ei ddefnyddio.Mewn gwirionedd, ar adegau penodol, pan fyddwn yn archebu pibellau PVC, rydym yn gyfyngedig yn nifer y pryniannau.Rwy'n gwybod am gyflenwr a dim ond 10 y gallwch eu prynu ar y tro, ac fel arfer byddaf yn Prynu 50 darn.”
Ymyrraeth deunyddiau adeiladu yw'r sioc ddiweddaraf i'r hyn y mae arbenigwyr y gadwyn gyflenwi yn ei alw'n effaith chwip tarw, sy'n digwydd pan fydd cyflenwad a galw allan o gydbwysedd, gan achosi siociau ar ddiwedd y llinell gynhyrchu.
Ymddangosodd pan ddechreuodd y pandemig yng ngwanwyn 2020 ac achosodd brinder papur toiled, diheintyddion ac offer amddiffynnol personol. Er bod y prosiectau hyn yn cywiro eu hunain, daeth diffygion eraill i'r amlwg, o sglodion lled-ddargludyddion a ddefnyddir i wneud ceir i ddeunyddiau a ddefnyddir i wneud byrddau syrffio.
Yn ôl data gan Fanc Cronfa Ffederal Minneapolis, disgwylir i'r mynegai prisiau defnyddwyr, sy'n mesur pris 80,000 o eitemau y mis, godi 4.8% eleni, sef y cynnydd mwyaf ers i'r gyfradd chwyddiant godi 5.4% yn 1990.
Mae rhai eitemau yn ddrytach nag eraill. Cododd pibellau PVC 78% rhwng Awst 2020 ac Awst 2021;cynyddodd setiau teledu 13.3%;yn ôl data gan Swyddfa Ystadegau Llafur yr Unol Daleithiau, cododd dodrefn ar gyfer ystafelloedd byw, ceginau ac ystafelloedd bwyta 12%.
“Mae gan bron bob un o’n diwydiannau broblemau cyflenwad,” meddai John Fitzgerald, llywydd a Phrif Swyddog Gweithredol Banc Magyar yn New Brunswick.
Mae adeiladwyr mewn cyfnod arbennig o anodd. Gwelsant rai prosiectau cyn yr enciliad, megis esgyn coed, a pharhaodd prosiectau eraill i ddringo.
Dywedodd Sanchoy Das, awdur “Cyflawniad Cyflym: Newid Peiriannau’r Diwydiant Manwerthu,” po fwyaf cymhleth yw’r deunydd a pho hiraf y pellter cludo, y mwyaf tebygol yw’r gadwyn gyflenwi o fynd i drafferth.
Er enghraifft, mae prisiau deunyddiau sylfaenol megis pren, dur, a choncrit, a weithgynhyrchir yn bennaf yn yr Unol Daleithiau, wedi gostwng ar ôl codi i'r entrychion yn gynharach eleni.But dywedodd fod cynhyrchion megis toi, deunyddiau inswleiddio a phibellau PVC yn dibynnu ar deunyddiau crai o dramor, gan achosi oedi.
Dywedodd Das, ar yr un pryd, fod cynhyrchion cydosod fel offer trydanol sy'n cael eu cludo o Asia neu Fecsico yn wynebu ôl-groniad, ac mae gweithredwyr hefyd yn gweithio'n galed i'w cynyddu i ddiwallu anghenion cwsmeriaid.
Ac maen nhw i gyd yn cael eu heffeithio gan brinder difrifol o yrwyr tryciau neu dywydd cynyddol ddifrifol, fel cau gweithfeydd cemegol yn Texas ym mis Chwefror y llynedd.
Dywedodd athro Sefydliad Technoleg Newark New Jersey Das: “Pan ddechreuodd y pandemig, cafodd llawer o’r ffynonellau hyn eu cau a mynd i’r modd cyfaint isel, ac roedden nhw’n dod yn ôl yn ofalus.”“Roedd y llinell llongau bron yn sero am gyfnod, ac erbyn hyn maen nhw'n sydyn yn Yn ystod y ffyniant.Mae nifer y llongau yn sefydlog.Allwch chi ddim adeiladu llong dros nos.”
Mae adeiladwyr yn ceisio addasu.Dywedodd y Prif Swyddog Cyfrifyddu Brad O'Connor fod Hovnanian Enterprises Inc. o Old Bridge wedi lleihau nifer y cartrefi y mae'n eu gwerthu mewn datblygiadau er mwyn sicrhau y gellir ei gwblhau ar amser.
Dywedodd fod prisiau’n codi, ond mae’r farchnad dai yn ddigon cryf fel bod cwsmeriaid yn fodlon talu amdani.
Dywedodd O’Connor: “Mae hyn yn golygu, os ydym yn gwerthu’r holl lotiau, efallai y byddwn yn gallu gwerthu chwech i wyth darn yr wythnos.”Adeiladu ar amserlen briodol.Dydyn ni ddim eisiau gwerthu llawer o dai na allwn ni ddechrau.”
Yn ôl data gan Swyddfa Ystadegau Llafur yr Unol Daleithiau, dywedodd arbenigwyr cadwyn gyflenwi, gyda'r gostyngiad mewn prisiau pren, y bydd pwysau chwyddiant ar gynhyrchion eraill dros dro.Ers mis Mai, mae prisiau pren wedi gostwng 49%.
Ond nid yw'n gyflawn eto.Dywedodd Das nad yw gweithgynhyrchwyr am gynyddu cynhyrchiant, a dim ond pan fydd y gadwyn gyflenwi yn datrys problemau y bydd ganddynt sefyllfa gorgyflenwad.
“Nid yw hynny (cynnydd mewn prisiau) yn barhaol, ond fe all gymryd amser i fynd i mewn i hanner cyntaf y flwyddyn nesaf,” meddai.
Dywedodd Michael DeBlasio iddo ddysgu ei wers yn gynnar yn y pandemig, pan fyddai’n amsugno codiadau mewn prisiau. Felly dechreuodd gynnwys “cymal epidemig” yn ei gontract, sy’n atgoffa rhywun o’r gordaliadau gasoline y bydd cwmnïau cludo yn eu cynyddu pan fydd prisiau gasoline yn codi.
Os bydd y pris yn codi'n sydyn ar ôl i'r prosiect ddechrau, mae'r cymal yn caniatáu iddo drosglwyddo'r gost uwch i'r cwsmer.
“Na, does dim byd yn gwella,” meddai De Blasio yr wythnos hon. ”Ac rwy’n credu bod y sefyllfa nawr mewn gwirionedd yn cymryd mwy na chwe mis yn ôl.”
Michael L. Diamond is a business reporter who has been writing articles about the economy and healthcare industry in New Jersey for more than 20 years.You can contact him at mdiamond@gannettnj.com.
Amser postio: Ionawr-07-2022